Описание товара
Характеристики | 1,1 | Производитель | TISEL | ||
1,2 | Модель | FBR10AC | |||
1,3 | Привод | Электрический | |||
1,4 | Управление | С сиденьем оператора | |||
1,5 | Номинальная грузоподъемность | Q | кг | 1000 | |
1,6 | Центр нагрузки | c | мм | 500 | |
1,8 | Расстояние от оси до спинки вил | x | мм | 260 | |
1,9 | Колесная база | y | мм | 652/1037 | |
Вес | 2,1 | Собственный вес (включая АКБ) | кг | 2100 | |
2,2 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом | кг | 2560/540 | ||
2,3 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза | кг | 860/1240 | ||
Колеса, шасси | 3,1 | Тип шин | SE/PUR | ||
3,2 | Размер передних (ведущих) шин | 13x4½-8 | |||
3,3 | Размер задних шин | 310x100 | |||
3,5 | Кол-во колес спереди/сзади (х = ведущие) | 2/1x | |||
3,6 | Колея передних колес | b10 | мм | 731 | |
3,7 | Колея задних колес | b11 | мм | 100 | |
Основные размеры | 4,1 | Наклон мачты/каретки вил вперед/назад | α/β | º | 3/5.3 |
4,2 | Высота сложенной мачты (min) | h1 | мм | 2040 | |
4,3 | Свободный ход вид | h2 | мм | 1200 | |
4,4 | Высота подъема | h3 | мм | 3000 | |
4,5 | Высота выдвинутой мачты (max) | h4 | мм | 3900 | |
4,6 | Высота защитного ограждения (кабины) | h6 | мм | 2090 | |
4,8 | Высота сиденья | h7 | мм | 1030 | |
4,12 | Высота сцепного устройства | h10 (мм) |
мм | 860 | |
4,19 | Общая длина | l1 | мм | 2241 | |
4,20 | Длина до спинки вил | l2 | мм | 1490 | |
4,21 | Общая ширина | b1 | мм | 850 | |
4,22 | Размеры вил | s/e/l (мм) |
мм | 35x100x920 | |
4,23 | Класс картеки вил | FEM IIA | |||
4,24 | Ширина каретки вил | b3 | мм | 850 | |
4,31 | Клиренс под мачтой | m1 | мм | 70 | |
4,32 | Клиренс по центру колесной базы | m2 | мм | 65 | |
4,33 | Рабочий коридор с паллетой 1000х1200 | Ast (мм) |
мм | 2891 | |
4,34 | Рабочий коридор с паллетой 800x1200 | Ast (мм) |
мм | 3009 | |
4,35 | Радиус разворота | Wa (мм) |
мм | 1290 | |
Рабочие характеристики | 5,1 | Скорость движения (с грузом/ без груза) | км/ч | км/ч | 7.5/9 |
5,2 | Скорость подъема (с грузом/ без груза) | м/с | м/с | 0.16/0.22 | |
5,3 | Скорость спуска вил (с грузом/ без груза) | м/с | м/с | 0.16/0.20 | |
5,5 | Макс. тяговое усилие (с грузом/ без груза) | N | 3420/3640 | ||
5,7 | Макс преодолеваемый уклон (с грузом/без груза) | % | % | 6/10 | |
5,10 | Рабочий тормоз | Гидрав электро | |||
Электрическая система | 6,1 | Мощность двигателя движения S2 60 мин | кВт | 3 | |
6,2 | Мощность двигателя подъема S3 15% | кВт | 3 | ||
6,3 | Класс аккумуляторной батареи | DIN | |||
6,4 | Напряжение батареи, | U | В | 24 | |
Номинальная емкость АКБ K5 | Ач | 480 (540*) | |||
6,5 | Масса АКБ | кг | 500 | ||
Размеры АКБ, ДxШxВ | мм | 808x380x720 | |||
Технические характеристики
Описание СВЕРХМАНЕВРЕННОСТЬ. ДИНАМИЧНОСТЬ.КОМПАКТНОСТЬ |
|||||||
Главная особенность — отсутствие необходимости постановки на учет и наличия водительского удостоверения. |
|||||||
Компактный, сверх манёвренный электрический погрузчик TISEL TECHNICS серии FBR – идеальный выбор для погрузочно-разгрузочных работ внутри автомобильного и железнодорожного транспорта, а также для обработки грузов в складских комплексах с ограниченным рабочим и меж стеллажным пространством (рабочий коридор от 2,7 до 2,9 метра). Предназначен для перемещения и подъема паллетированного груза общим весом до 800/1000/1200 кг на высоту до 3000. Многофункциональность и производительность, удобство и безопасность оператора, надежность и практичность и превосходные технические характеристики. |
|||||||
Уникальная компоновка узлов и агрегатов для максимальной маневренности, и устойчивости. Электрический двигатель, редуктор и аккумуляторная батарея размещены в нижней части шасси погрузчика для достижения низкого центра тяжести и оптимальной развесовки по осям. обеспечивая тем самым высокую стабильность, маневренность и устойчивость. Привод на задние колеса, минимальный размер колеи и компактная |
|||||||
колесная база сокращают радиус разворота до минимального значения 1210 мм позволяя электрическому погрузчику беспрепятственно работать в межстелажных рабочих коридорах менее 3000 мм. |
|||||||
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ И СИЛОВАЯ УСТАНОВКА: | |||||||
Система TISEL EPS (Electric power steering — Электронный усилитель руля) – высокая информативность рулевого управления и более легкое и точное позиционирование рулевого колеса. Минимальное энергопотребление и отсутствие нагрузки на электродвигатель. Простота в обслуживании и эксплуатации. |
|||||||
ZAPI ECO SMART – многофункциональный графический LED дисплей c навигационными клавишами NAVIPAD и панелью с индикаторами состояния погрузчика: Индикатор уровня заряда аккумуляторной батареи с автоматическим отключением функции подъема вил; индика-тор режима работы; индикатор активации TURTLE DRIVE (тихий ход); счетчик моточасов; индикатор ускорения; спидометр, индикатор расположения и направления ведущих колес |
|||||||
Система TISEL DRIVE AC, система управления тягой и крутящим моментом, обеспечивающая точный контроль за скоростью движения и производимыми операциями, а также максимальную плавность хода и подъема грузов, высокую надежность и низкое энергопотребление. |
|||||||
Асинхронные двигатели переменного тока AC Technology с системой рекуперативного и регенеративного торможения; под управлением программируемого логического контроллера ZAPI AC с системой самодиагностики и индикатором отображения ошибок. |
|||||||
Электродвигатели переменного тока обладают лучшей программируемостью, большим тяговым усилием и ускорением, повышенным коэффициентом полезного действия с минимальным энергопотреблением. Просты и неприхотливы в эксплуатации, интервалы меж сервисного обслуживания значительно увеличены. Силовые установки переменного тока обеспечивают мощное регенеративное тормозное усилие, что способствует более комфортному, плавному и безопасному управлению. А система рекуперативного торможения обеспечивает меньший износ тормозной системы, при этом возвращая до 30% использованной энергии в батарею, значительно увеличивая автономность работы. |
|||||||
СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ И ЗАЩИТА | |||||||
Двойная система защиты двигателя подъема – при достижении максимальной высоты единовременно срабатывают электрический и механический ограничители предохраняя электродвигатель от чрезмерной нагрузки и перегрева; |
|||||||
Система защиты электрокомпонентов от принудительной смены полярности, кор откого замыкания, скачков напряжения и повышения рабочей температуры. |
|||||||
Защита всех жизнен важных электронных компонентов от воздействия внешней среды – максимальная защита от брызг и загрязнения |
|||||||
Автоматическое уменьшение скорости движения погрузчика при превышении угла поворота более 20 градусов; |
|||||||
Автоматическое уменьшение скорости движения погрузчика при поднятии вил более 300 мм; |
|||||||
Интеллектуальная система присутствия оператора – автоматическое отключение электродвигателя при отсутствии оператора на водительском кресле более 3 секунд. |
|||||||
Автоматическое отключение всех функций при возникновении сбоя или появления ошибки в работе электрического погрузчика |
|||||||
Складская техника TISEL TECHNICS спроектирована и разработана с учетом всех современных требований по эргономике, качеству и безопасности. Соответствуют нормативам EN 3691-1, EN 12895, EN 1175 и ТР ТС 010/2011 и имеет сертификаты соответствия EAC и CE |
|||||||
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ | |||||||
ZAPI SPEED CONTROL – многофункциональный графический LED дисплей c панелью с индикацией состояния погрузчика (индикатор заряда, счетчик моточасов и положения рулевого колеса): EPS — электронное управление, KDS (USA) AC двигатель движения, VIBO DC двигатель подъема, боковое смещение каретки, шины — суперэластик (черный)/полиуретан, длина вил 920 мм, передние LED фары, стоп-сигнал, фонарь заднего хода, проблесковый маячек, звуковой сигнал заднего хода, USB разъем, левое и правое зеркало заднего вида, рычаги управления гидравликой справа, система боковой замена аккумуляторной батареи, стояночный тормоз (ножной), регулируемая рулевая колонка, АКБ 24V/420Ah — АЗУ24V/65A |
Наши преимущества
- Оформление заказа в течение 24 часов!
- Оплата наличным и безналичным способом!
- Гарантия на всю продукцию!
- 1 200 позиций в наличии!