Описание товара
Характеристики | 1,1 | Производитель | TISEL | ||
1,2 | Модель | FBR10AC | |||
1,3 | Привод | Электрический | |||
1,4 | Управление | С сиденьем оператора | |||
1,5 | Номинальная грузоподъемность | Q | кг | 1000 | |
1,6 | Центр нагрузки | c | мм | 500 | |
1,8 | Расстояние от оси до спинки вил | x | мм | 260 | |
1,9 | Колесная база | y | мм | 652/1037 | |
Вес | 2,1 | Собственный вес (включая АКБ) | кг | 2100 | |
2,2 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом | кг | 2560/540 | ||
2,3 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза | кг | 860/1240 | ||
Колеса, шасси | 3,1 | Тип шин | SE/PUR | ||
3,2 | Размер передних (ведущих) шин | 13x4½-8 | |||
3,3 | Размер задних шин | 310x100 | |||
3,5 | Кол-во колес спереди/сзади (х = ведущие) | 2/1x | |||
3,6 | Колея передних колес | b10 | мм | 731 | |
3,7 | Колея задних колес | b11 | мм | 100 | |
Основные размеры | 4,1 | Наклон мачты/каретки вил вперед/назад | α/β | º | 3/5.3 |
4,2 | Высота сложенной мачты (min) | h1 | мм | 2040 | |
4,3 | Свободный ход вид | h2 | мм | 1200 | |
4,4 | Высота подъема | h3 | мм | 3000 | |
4,5 | Высота выдвинутой мачты (max) | h4 | мм | 3900 | |
4,6 | Высота защитного ограждения (кабины) | h6 | мм | 2090 | |
4,8 | Высота сиденья | h7 | мм | 1030 | |
4,12 | Высота сцепного устройства | h10 (мм) |
мм | 860 | |
4,19 | Общая длина | l1 | мм | 2241 | |
4,20 | Длина до спинки вил | l2 | мм | 1490 | |
4,21 | Общая ширина | b1 | мм | 850 | |
4,22 | Размеры вил | s/e/l (мм) |
мм | 35x100x920 | |
4,23 | Класс картеки вил | FEM IIA | |||
4,24 | Ширина каретки вил | b3 | мм | 850 | |
4,31 | Клиренс под мачтой | m1 | мм | 70 | |
4,32 | Клиренс по центру колесной базы | m2 | мм | 65 | |
4,33 | Рабочий коридор с паллетой 1000х1200 | Ast (мм) |
мм | 2891 | |
4,34 | Рабочий коридор с паллетой 800x1200 | Ast (мм) |
мм | 3009 | |
4,35 | Радиус разворота | Wa (мм) |
мм | 1290 | |
Рабочие характеристики | 5,1 | Скорость движения (с грузом/ без груза) | км/ч | км/ч | 7.5/9 |
5,2 | Скорость подъема (с грузом/ без груза) | м/с | м/с | 0.16/0.22 | |
5,3 | Скорость спуска вил (с грузом/ без груза) | м/с | м/с | 0.16/0.20 | |
5,5 | Макс. тяговое усилие (с грузом/ без груза) | N | 3420/3640 | ||
5,7 | Макс преодолеваемый уклон (с грузом/без груза) | % | % | 6/10 | |
5,10 | Рабочий тормоз | Гидрав электро | |||
Электрическая система | 6,1 | Мощность двигателя движения S2 60 мин | кВт | 3 | |
6,2 | Мощность двигателя подъема S3 15% | кВт | 3 | ||
6,3 | Класс аккумуляторной батареи | DIN | |||
6,4 | Напряжение батареи, | U | В | 24 | |
Номинальная емкость АКБ K5 | Ач | 480 (540*) | |||
6,5 | Масса АКБ | кг | 500 | ||
Размеры АКБ, ДxШxВ | мм | 808x380x720 | |||
Технические характеристики
СВЕРХМАНЕВРЕННОСТЬ. ДИНАМИЧНОСТЬ.КОМПАКТНОСТЬ
Главная особенность — отсутствие необходимости постановки на учет и наличия
водительского удостоверения.
Компактный, сверх манёвренный электрический погрузчик TISEL TECHNICS серии FBR –
идеальный выбор для погрузочно-разгрузочных работ внутри автомобильного и
железнодорожного транспорта, а также для обработки грузов в складских комплексах с
ограниченным рабочим и меж стеллажным пространством (рабочий коридор от 2,7 до 2,9
метра). Предназначен для перемещения и подъема паллетированного груза общим весом
до 800/1000/1200 кг на высоту до 3000. Многофункциональность и производительность,
удобство и безопасность оператора, надежность и практичность и превосходные
технические характеристики.
Уникальная компоновка узлов и агрегатов для максимальной маневренности, и
устойчивости. Электрический двигатель, редуктор и аккумуляторная батарея размещены в
нижней части шасси погрузчика для достижения низкого центра тяжести и оптимальной
развесовки по осям. обеспечивая тем самым высокую стабильность, маневренность и
устойчивость. Привод на задние колеса, минимальный размер колеи и компактная
колесная база сокращают радиус разворота до минимального значения 1210 мм позволяя
электрическому погрузчику беспрепятственно работать в межстелажных рабочих
коридорах менее 3000 мм.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ И СИЛОВАЯ УСТАНОВКА:
Система TISEL EPS (Electric power steering — Электронный усилитель руля) – высокая
информативность рулевого управления и более легкое и точное позиционирование
рулевого колеса. Минимальное энергопотребление и отсутствие нагрузки на
электродвигатель. Простота в обслуживании и эксплуатации.
ZAPI ECO SMART – многофункциональный графический LED дисплей c навигационными
клавишами NAVIPAD и панелью с индикаторами состояния погрузчика: Индикатор
уровня заряда аккумуляторной батареи с автоматическим отключением функции подъема
вил; индика-тор режима работы; индикатор активации TURTLE DRIVE (тихий ход); счетчик
моточасов; индикатор ускорения; спидометр, индикатор расположения и направления
ведущих колес
Система TISEL DRIVE AC, система управления тягой и крутящим моментом,
обеспечивающая точный контроль за скоростью движения и производимыми операциями,
а также максимальную плавность хода и подъема грузов, высокую надежность и низкое
энергопотребление.
Асинхронные двигатели переменного тока AC Technology с системой рекуперативного и
регенеративного торможения; под управлением программируемого логического
контроллера ZAPI AC с системой самодиагностики и индикатором отображения ошибок.
Электродвигатели переменного тока обладают лучшей программируемостью, большим
тяговым усилием и ускорением, повышенным коэффициентом полезного действия с
минимальным энергопотреблением. Просты и неприхотливы в эксплуатации, интервалы
меж сервисного обслуживания значительно увеличены. Силовые установки переменного
тока обеспечивают мощное регенеративное тормозное усилие, что способствует более
комфортному, плавному и безопасному управлению. А система рекуперативного
торможения обеспечивает меньший износ тормозной системы, при этом возвращая до
30% использованной энергии в батарею, значительно увеличивая автономность работы.
СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ И ЗАЩИТА
Двойная система защиты двигателя подъема – при достижении максимальной высоты
единовременно срабатывают электрический и механический ограничители предохраняя
электродвигатель от чрезмерной нагрузки и перегрева;
Система защиты электрокомпонентов от принудительной смены полярности, короткого
замыкания, скачков напряжения и повышения рабочей температуры.
Защита всех жизнен важных электронных компонентов от воздействия внешней среды –
максимальная защита от брызг и загрязнения
Автоматическое уменьшение скорости движения погрузчика при превышении угла
поворота более 20 градусов;
Автоматическое уменьшение скорости движения погрузчика при поднятии вил более 300
мм;
Интеллектуальная система присутствия оператора – автоматическое отключение
электродвигателя при отсутствии оператора на водительском кресле более 3 секунд.
Автоматическое отключение всех функций при возникновении сбоя или появления ошибки
в работе электрического погрузчика
Складская техника TISEL TECHNICS спроектирована и разработана с учетом всех
современных требований по эргономике, качеству и безопасности. Соответствуют
нормативам EN 3691-1, EN 12895, EN 1175 и ТР ТС 010/2011 и имеет сертификаты
соответствия EAC и CE
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
ZAPI SPEED CONTROL – многофункциональный графический LED дисплей c панелью с
индикацией состояния погрузчика (индикатор заряда, счетчик моточасов и положения
рулевого колеса): EPS — электронное управление, KDS (USA) AC двигатель движения,
VIBO DC двигатель подъема, боковое смещение каретки, шины — суперэластик
(черный)/полиуретан, длина вил 920 мм, передние LED фары, стоп-сигнал, фонарь
заднего хода, проблесковый маячек, звуковой сигнал заднего хода, USB разъем, левое и
правое зеркало заднего вида, рычаги управления гидравликой справа, система боковой
замена аккумуляторной батареи, стояночный тормоз (ножной), регулируемая рулевая
колонка, АКБ 24V/420Ah — АЗУ24V/65A
Наши преимущества
- Оформление заказа в течение 24 часов!
- Оплата наличным и безналичным способом!
- Гарантия на всю продукцию!
- 1 200 позиций в наличии!